Análisis de fallas
 
 

 

 

 

 


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INSUFICIENCIA DE LUBRICACIÓN
INGESTIÓN DE OBJETO EXTRAÑO
EMPUJE AXIAL
TURBO ALTERADO
PARADA EN CALIENTE
 
.... .... .... ...    
Eje y cojinetes radiales rallados a causa de la presencia de aceite contaminado   Presencia de silicona a la entrada de lubricación de la Carcaza central   Cojinetes radiales dañados por causa del aceite contaminado   Aceite contaminado también puede dañar el diámetro interno de los cojinetes   Collar dañado por trabajar con aceite contaminado .... Cojinete de apoyo del plato dañado por el aceite contaminado  

 

 

 

 

 

 

 

 

Aceite Contaminado

Cuando existen impurezas en el aceite.

Causas:

  • Filtro de aceite saturado
  • Lubricante recuperado o agranel
  • Motor reacondicionado con impurezas en las galerías o ductos, producto de mala limpieza en el momento de ensamblar el motor
  • Aceite carbonizado por alta temperatura
  • Partículas provenientes del desgaste de otros componentes del motor
  • Residuos de aceites anteriores
  • Aplicación de siliconas o pegantes a los empaques de entrada y descarga de aceite

Consecuencias:

  • Rayaduras / desgaste en las Cojinetes Radiales
  • Rayaduras / pulido en los Cuellos del Eje
  • Rayaduras / desgaste en la Cojinetes de Apoyo y Collarín
  • Desbalanceo (fricción de los rotores en la carcaza)
  • Ruptura de componentes

Síntomas:

  • Fuga de aceite
  • Ruido
  • Pérdida de potencia
  • Exceso de humo
  • Consumo excesivo de aceite
 
   
       
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